Noticias de productos
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¿Por qué se pone azul el eje del motor?
Para la mayoría de los lectores, el término "azulamiento" no es desconocido. El azulamiento es un proceso en el que el acero o las piezas de acero se calientan a una temperatura adecuada en aire, vapor de agua o agentes químicos para formar una película de óxido azul o negro en la superficie. Sin embargo, en el caso de los componentes de motores, a menudo no se debe a...Leer más -
¿Qué efectos tiene una disminución del voltaje en el motor?
I. Variación de la corriente Según la ley de Ohm, la relación entre la corriente I, el voltaje U y la resistencia R es I = U/R. En los motores, la resistencia R (principalmente la resistencia del estator y la del rotor) generalmente no varía mucho, por lo que una disminución del voltaje U provocará directamente un aumento de la corriente...Leer más -
Requisitos e influencias de condiciones ambientales especiales en el aislamiento de motores
Las condiciones ambientales especiales de los motores se pueden clasificar en dos categorías principales según la naturaleza de los factores ambientales: entornos climáticos naturales y entornos industriales. Los entornos climáticos naturales incluyen principalmente entornos tropicales, marinos, fríos, subterráneos y de meseta...Leer más -
¡Rodamientos aptos para altas temperaturas, bajas temperaturas y entornos contaminados!
Los rodamientos son uno de los componentes más cruciales de los motores. Las condiciones especiales de funcionamiento imponen exigencias extremadamente altas tanto a los rodamientos como a su lubricación. Por ejemplo, entornos de alta temperatura, entornos de baja temperatura, grandes fluctuaciones de temperatura y condiciones ambientales extremas...Leer más -
¿Por qué los motores de imanes permanentes son más eficientes?
El motor síncrono de imanes permanentes se compone principalmente de estator, rotor y carcasa. Al igual que los motores de corriente alterna convencionales, el núcleo del estator tiene una estructura laminada para reducir las pérdidas de hierro causadas por las corrientes parásitas y el efecto de histéresis durante el funcionamiento del motor; los devanados suelen ser trifásicos...Leer más -
¿El aumento de temperatura del motor se debe a la corriente?
El aumento de temperatura del bobinado es un índice de rendimiento clave en los motores y desempeña un papel crucial en su fiabilidad. Factores como la carcasa del motor, el entorno operativo, las variaciones de carga, etc., pueden provocar cambios en el nivel de aumento de temperatura. Cuando la temperatura aumenta, el bobinado...Leer más -
La función de derivación magnética de un eje en un motor
El eje giratorio es una parte estructural clave de los motores, ya que es el cuerpo directo de transferencia de energía mecánica. Al mismo tiempo, en la mayoría de los motores, el eje giratorio también constituye una parte importante del circuito magnético, soportando cierto efecto de dispersión magnética. La gran mayoría...Leer más -
¿Son los motores de alto voltaje más susceptibles a problemas de vibración en comparación con los motores de bajo voltaje?
En comparación con los motores de baja tensión, los motores de alta tensión, especialmente los asíncronos de alta tensión, se basan principalmente en una estructura de rotor de jaula. Durante la fabricación y el funcionamiento del motor, debido a una coordinación inadecuada de las piezas estructurales mecánicas, puede producirse una vibración grave del motor...Leer más -
Aspectos técnicos esenciales del motor eVTOL
1. Características técnicas del motor eVTOL En la propulsión eléctrica distribuida, los motores impulsan múltiples hélices o ventiladores en las alas o el fuselaje para formar un sistema de propulsión que proporciona empuje a la aeronave. La densidad de potencia del motor afecta directamente la capacidad de carga útil de la aeronave.Leer más -
Problemas técnicos del motor alimentado por una fuente de alimentación de frecuencia variable.
La principal diferencia entre el motor alimentado por una fuente de alimentación con convertidor de frecuencia y el motor alimentado por una onda sinusoidal de frecuencia industrial es que, por un lado, opera en un amplio rango de frecuencias, desde bajas hasta altas, y por otro lado, la forma de onda de la potencia no es sinusoidal.Leer más -
¿Cómo analizan los profesionales el precio del cobre en el período posterior?
“Esta ronda de alzas en el precio del cobre ha sido impulsada por factores macroeconómicos, pero también cuenta con el fuerte respaldo de los fundamentos. Sin embargo, desde el punto de vista técnico, el aumento es demasiado rápido; es decir, el ajuste es más razonable”. La industria mencionada anteriormente declaró a los periodistas que, a largo plazo...Leer más -
¿Cómo elegir rodamientos para motores de alta velocidad?
El rodamiento es una parte clave para el correcto funcionamiento del motor. Además del control del proceso de fabricación, el diseño y la configuración del rodamiento del motor son muy importantes. Por ejemplo, los motores verticales y horizontales deben elegir configuraciones de rodamiento diferentes, con distintas velocidades...Leer más