Los rodamientos son uno de los componentes más cruciales de los motores. Las condiciones de funcionamiento especiales imponen exigencias extremadamente altas tanto a los rodamientos como a su lubricación. Por ejemplo, entornos de alta y baja temperatura, grandes fluctuaciones de temperatura y entornos con factores de contaminación presentan condiciones especiales que requieren una cuidadosa selección de rodamientos. Algunos fabricantes han desarrollado rodamientos específicos para estas condiciones. Esta es información esencial que los diseñadores de motores deben comprender y dominar para evitar fallos de fiabilidad causados por una selección inadecuada de rodamientos.
Los rodamientos de bolas de ranura profunda aptos para altas y bajas temperaturas están diseñados básicamente de la misma manera que los rodamientos de bolas de ranura profunda estándar. Estos rodamientos cuentan con un diseño que incluye una holgura de carga de bolas, capaz de soportar cargas radiales moderadas y cargas axiales en ambas direcciones. Tienen una mayor holgura interna y están equipados con jaulas especiales. El rango de holgura de los rodamientos de bolas de ranura profunda de alta temperatura es cuatro veces mayor que el de la holgura C5, lo que evita que los rodamientos se atasquen durante el enfriamiento rápido. Las superficies de los rodamientos y las tapas antipolvo están tratadas con fosfatado de manganeso para prevenir la corrosión y mejorar el rendimiento operativo. Para rodamientos de alta y baja temperatura con jaulas de acero prensado y sin sellos, se utiliza una mezcla de polidiol y grafito como lubricante, y pueden operar en un rango de temperatura de -40 °C a 250 °C. Sin embargo, cuando se utilizan en entornos de alta temperatura superiores a 200 °C, se deben seleccionar lubricantes sólidos.
Los rodamientos de alta temperatura con tapas antipolvo en ambos lados impiden la entrada de algunos contaminantes sólidos. Estos rodamientos vienen precargados con el doble de lubricante que los rodamientos convencionales, pero no son adecuados para aplicaciones sin rotación. Para rodamientos utilizados a temperaturas más elevadas, se emplean bloques de grafito segmentados como retenedores de jaula. El rango de temperatura de funcionamiento es de -150 °C a +350 °C. Estos bloques de grafito segmentados separan las bolas y funcionan como una jaula convencional, además de actuar como lubricante. Las tapas antipolvo en ambos lados de los rodamientos guían axialmente los bloques de grafito hacia el interior e impiden la entrada de contaminantes sólidos. Al girar los rodamientos, una pequeña cantidad de polvo de grafito se desprende de los bloques para lubricar las pistas de rodadura y las bolas. Otra ventaja de este diseño es su bajo impacto ambiental, ya que no emite gases ni vapores nocivos, incluso a temperaturas extremadamente altas.
Este rodamiento, apto para altas temperaturas y velocidades de rotación elevadas, es el producto estrella de la serie de rodamientos para altas temperaturas. Incorpora una jaula cónica de grafito puro de diseño exclusivo, que resuelve muchas de las limitaciones que se presentan en aplicaciones a altas temperaturas.
Fecha de publicación: 19 de mayo de 2025