Noticias
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FERIA DE HANNOVER 2024
Participaremos en HANNOVER MESSE 2024. Stand F60-10, pabellón 6, 22 de abril, Hannover, Alemania. ¡Esperamos verles!Leer más -
Fiesta anual de SUNVIM MOTOR
El 2 de febrero de 2024, se celebró en el SUNVIMClub la fiesta de Año Nuevo de SUNVIM MOTOR, bajo el lema "Gana el futuro, crea brillante". Allí, todos los empleados de la empresa se reunieron para compartir detalles del trabajo, hablar sobre el año y vislumbrar el comienzo del Año del Dragón. Como parte de la cultura SUNVIM...Leer más -
¿Puede la selección de rodamientos afectar la eficiencia del motor?
El 2RS es un sello de goma de doble cara, el 2RZ es un sello de cubierta antipolvo de doble cara, uno de contacto y otro sin contacto. El 2RS es menos ruidoso, pero su precisión no alcanza el nivel P5. Las dimensiones básicas de ambos rodamientos son las mismas. Puede ser universal según la aplicación. El sello 2RS...Leer más -
¡Hola, 2024!
A nuestros socios más cercanos: Al finalizar el año, aprovechamos esta oportunidad para expresarles nuestro más sincero agradecimiento por su continuo apoyo. Gracias a su confianza y cooperación, nuestra empresa ha experimentado un rápido crecimiento y desarrollo este año. Su contribución ha sido fundamental...Leer más -
¿Qué motor es un motor de alta eficiencia?
Para los usuarios finales del motor, la magnitud de la corriente del motor es una preocupación importante, ya que creen que cuanto menor sea la corriente, mayor será el ahorro de energía. Esto se aplica especialmente a motores comunes y eficientes, donde se compara la magnitud de la corriente. El enfoque científico es el siguiente: la misma corriente...Leer más -
Sunvim Motor impulsa proyectos de hidrógeno con bajas emisiones de carbono: proyecto de suministro de agua a presión constante.
La transformación del sistema de suministro de agua a presión constante se basa en la tecnología de motores de reluctancia síncrona de ultra alta eficiencia. El motor asíncrono trifásico original se utiliza como objeto de la transformación para el ahorro de energía. El motor de reluctancia síncrona de ultra alta eficiencia...Leer más -
¿Cómo reducir las pérdidas de hierro en el motor?
Método para reducir las pérdidas de hierro en el diseño de ingeniería. La forma más fundamental es conocer la razón del elevado consumo de hierro, ya sea por una alta densidad magnética, una alta frecuencia o una saturación local excesiva, entre otros factores. Por supuesto, de acuerdo con el método habitual, en el...Leer más -
¿Cuál es la finalidad de fijar el extremo del bobinado del motor?
Ya sea bobinado de estator o de rotor, bobinado blando o duro, el extremo del bobinado se ata durante el proceso de fabricación; teóricamente, el propósito del agrupamiento es asegurar que las posiciones relativas de bobinado y bobinado, bobinado y aislamiento, bobinado y...Leer más -
PTC ASIA 2023
Participaremos en PTC ASIA 2023 y la exposición tendrá lugar del 24 al 27 de octubre. Nuestro pabellón es el e7 c1-2. ¡Esperamos verles!Leer más -
¿Cuáles son los efectos de los diferentes métodos de montaje sobre la temperatura de los cojinetes del motor?
Motores de montaje B35: requisitos de control de disipación de calor para sistemas de rodamientos. En comparación con el motor instalado B3, el motor B35, además de la instalación y fijación del pie base, también se fija mediante la tapa del extremo de la brida y el equipo, es decir, tanto en dirección horizontal como vertical...Leer más -
Ahorra suficiente electricidad para abastecer de energía a todo un país.
Mejorar la eficiencia energética de los motores y accionamientos suena bien en principio, pero ¿qué significa en la práctica? El 1 de julio de 2023 entró en vigor la segunda fase del Reglamento (UE) 2019/1781 sobre diseño ecológico de la UE, que establece requisitos adicionales para determinados motores eléctricos. La primera fase del reglamento...Leer más -
Por qué es importante una refrigeración adecuada
Como en muchas otras situaciones de la vida, el nivel adecuado de refrigeración puede marcar la diferencia entre que todo funcione correctamente y sufrir una avería por sobrecalentamiento. Cuando un motor eléctrico está en funcionamiento, las pérdidas del rotor y del estator generan calor que debe controlarse mediante una refrigeración adecuada...Leer más