Si se trata dedevanado del estator or bobinado del rotor, ya sea un devanado suave o un devanado duro, el final del devanado se atará en el proceso de fabricación;Teóricamente, el propósito de agrupar es asegurar que las posiciones relativas de bobinado y bobinado, bobinado yaislamiento, el devanado y las piezas asociadas permanecen sin cambios y contribuyen al efecto de curado delenrollado después de inmersión y secado.
Para lograr este propósito, el devanado utilizará termocontraíble.unión de aislamiento or cuerda para atarpara garantizar que el extremo del devanado sea un conjunto relativamente fuerte después del secado.Sin embargo, la contracción por calor de la cinta de encuadernación tiene un cierto rango, por lo que se debe garantizar una cierta fuerza de tensión durante el proceso de encuadernación.
Cabe destacar aquí que para el atado y fijación del cable, por un lado, es necesario garantizar que el cable no pueda moverse aleatoriamente después del atado y, por otro lado, es necesario garantizar que el cable y la parte de conexión de la línea no será tirada por el posprocesamiento.Por las razones anteriores, la unión del extremo de bobinado debe serestandarizado, y no puede simplemente quedarse en forma de bobinado.
Los devanados del motor están en fase y fuera de fase, y habrá fuerzas mutuas de atracción y repulsión entre losdos alambróncerca del final de la bobina.Para evitar el desplazamiento provocado por elfuerza, el final debe arreglarse según sea necesario.En el espacio lateral entre los alambrones del devanado adyacente,cuerda de poliéstercon un espesor similar al tamaño del hueco que se selecciona para atar.
En la actualidad, el estator demotor de alto voltajeutiliza principalmenteVPI proceso de inmersión total, su estructura de aislamiento esBobina vendada con cinta de mica en polvo., el extremo de la bobina con una atadura de cuerda de vidrio de poliéster, la bobina y el aro final con una atadura de fuerza de cuerda, pero no pueden estar demasiado apretados, para evitar que las dos partes en contacto con diferentes grados de daño al aislamiento, de modo que se reduzca el rendimiento del aislamiento.Cuando la bobina se calienta y se cablea de acuerdo con los requisitos del proceso, el aislamiento del extremo de la bobina cerca de la punta se ablanda.Esto daña el aislamiento y afecta a la vida útil.
Debido al gran paso y a la gran distancia entre los electrodos, el devanado del estator generalmente tiene lacaracterísticas de largo tamaño finalycuerno grande.Algunos también usan bobinas grandes y pequeñas, el extremo de la bobina del círculo interior es ondulado y el espacio entre las capas inferior y superior es muy pequeño.Con este fin, se puede envolver planamente una capa de fieltro de poliéster de 4-5 mm de espesor sobre el aislamiento del collar del extremo de la bobina para que desempeñe el papel de acolchado entre la bobina y la bobina.Debido a que el fieltro de poliéster es suave y tiene una cierta cantidad de compresión, puede hacer que el aro del extremo ya no comprima el aislamiento de la bobina del alambre de unión y también aumentar el área de contacto en el lugar de unión para garantizar que la bobina y el aro final están en estrecho contacto.Una vez curado el devanado con pintura, será propicio para la fijación del extremo en dirección radial y tangencial.
Hora de publicación: 11 de septiembre de 2023