Mejorar la eficiencia energética de los motores y los sistemas de accionamiento suena bien en principio, pero ¿qué significa en la práctica?
El 1 de julio de 2023, se dio el segundo paso de laReglamento de Ecodiseño de la UEEl Reglamento (UE) 2019/1781 entra en vigor, estableciendo requisitos adicionales para determinados motores eléctricos. El primer paso del reglamento, que se implementó en 2021, pretende hacer que los motores y accionamientos eléctricos sean más eficientes con el objetivo deahorrando 110 teravatios hora al añoen la UE para 2030. Para poner esta cifra en perspectiva, esa energía ahorrada podría abastecer a todos los Países Bajos durante un año. Es un dato asombroso: simplemente utilizando motores y sistemas de transmisión más eficientes, la UE ahorrará más energía de la que consume un país entero en un año.
Ahorros energéticos alcanzables
La buena noticia es que estas mejoras en la eficiencia energética son alcanzables. El primer paso del reglamento de ecodiseño de la UE estipuló una clase mínima de eficiencia energética deIE3para motores nuevos yIE2 para todas las unidades nuevas. Mientras estas exigencias permanezcan vigentes, el paso dos introduce unaIE4requisito para ciertos motores con potencia nominal de75-200 kWLa UE es la primera región del mundo en introducir la normativa de eficiencia energética IE4 para algunos motores. Los productos que cumplen con la nueva normativa llevan muchos años en el mercado, por lo que la transición es técnicamente sencilla y proporcionará a los propietarios de motores un claro ahorro energético y una reducción de los costes de funcionamiento.
Al añadirimpulsa el controlLa velocidad de estos motores puede aumentar aún más el ahorro energético. De hecho, la combinación adecuada de un motor de alta eficiencia con un variador puede reducir las facturas de electricidad hasta en un 60 % en comparación con un motor que funciona continuamente a máxima velocidad en conexión directa (DOL).
Esto es solo el comienzo
Si bien el uso de motores y variadores más eficientes, conforme a la nueva normativa, aportará grandes beneficios, aún existe la posibilidad de reducir aún más el consumo energético. Esto se debe a que la normativa solo especifica el estándar mínimo de eficiencia requerido. De hecho, existen motores disponibles con una eficiencia significativamente superior al mínimo, y combinados con variadores eficientes, pueden ofrecer un rendimiento aún mejor, especialmente con cargas parciales.
Si bien la normativa cubre los estándares de eficiencia hasta IE4,MOTOR SUNVIMse ha desarrolladomotores de reluctancia síncrona (SczRM)que alcancen un nivel de eficiencia energética de hasta unEstándar IE5Esta clase de eficiencia energética ultra premium ofrece hasta40% menos de energíapérdidas en comparación con los motores IE3, además de consumir menos energía y producir menos emisiones de CO2.
Fecha de publicación: 28 de julio de 2023