El rotor de la heridamotorTiene una resistencia conectada en serie al rotor, de modo que el motor tiene un par de arranque suficientemente grande y una corriente de inicio muy pequeña (el múltiplo de la corriente de inicio es aproximadamente igual al múltiplo del par de arranque), y también puede lograr una función de regulación de velocidad de gama pequeña.
Los motores de frecuencia variable pueden realizar funciones de regulación suave de inicio y velocidad cambiando la frecuencia. En teoría, el rango de velocidad de 0 al infinito puede ajustarse suavemente, pero de hecho, la baja velocidad está relacionada con las características de baja frecuencia del motor, y la velocidad de alta velocidad está limitada por la velocidad de funcionamiento del límite de rodamiento; El área de operación segura es de 0 a la velocidad nominal, que puede funcionar a menos o igual al par nominal, y desde la velocidad nominal hasta la velocidad máxima, que puede funcionar a menos o igual a la potencia nominal. Por lo tanto, el motor de frecuencia variable tiene un par constante de 0 a la velocidad nominal y más alta que la velocidad nominal. Características de regulación de la velocidad de potencia constante.
Del análisis estructural del motor, el motor de la jaula tiene una estructura relativamente simple, es menos difícil de fabricar y es extremadamente fuerte en términos de resistencia mecánica. Se da cuenta de que el arranque suave y la regulación de la velocidad a través de un convertidor de frecuencia, y su velocidad máxima es mucho mayor que la del rotor de devanado asíncrono trifásico. La estructura del motor y el conmutador DC Motor es una estructura del motor de accionamiento de velocidad variable muy económica y confiable.
Teóricamente, el motor del rotor de la herida puede funcionar a una frecuencia variable, pero el rotor de la herida pierde las excelentes características del inicio de la resistencia externa y la regulación de la velocidad. El rendimiento de arranque suave del método de frecuencia variable es muy inferior al del motor de la jaula de la ardilla (la resistencia del rotor de la herida es pequeña, y el par de arranque es pequeño), y los vientos del rotor hay peligros ocultos de fallas eléctricas, como los circuitos de paso a fase a fase a fase a fase a fase y el desprendimiento de alta velocidad. El problema de confiabilidad es muy inferior al del rotor de jaula de ardilla sólida. Por lo tanto, además de los generadores asíncronos regulados por velocidad doblemente alimentados o motores asincrónicos regulados por velocidad internamente alimentados internamente, los motores del rotor de línea de devanado generalmente no utilizan suministro de alimentación de frecuencia variable.
Tiempo de publicación: Dic-05-2024