El rotor bobinadomotorTiene una resistencia conectada en serie al rotor, de modo que el motor tiene un par de arranque suficientemente grande y una corriente de arranque muy pequeña (el múltiplo de la corriente de arranque es aproximadamente igual al múltiplo del par de arranque), y también puede lograr una función de regulación de velocidad de rango pequeño.
Los motores de frecuencia variable pueden realizar funciones de arranque suave y regulación de velocidad cambiando la frecuencia. En teoría, el rango de velocidad de 0 a infinito se puede ajustar suavemente, pero en la práctica, la baja velocidad está relacionada con las características de baja frecuencia del motor, y la alta velocidad está limitada por la velocidad de operación límite del rodamiento. El área de operación segura es de 0 a la velocidad nominal, que puede operar con un par menor o igual al nominal, y de la velocidad nominal a la velocidad máxima, que puede operar con una potencia menor o igual a la nominal. Por lo tanto, el motor de frecuencia variable tiene un par constante de 0 a la velocidad nominal y, por encima de la velocidad nominal, características de regulación de velocidad de potencia constante.
Según el análisis estructural del motor, el motor de jaula de ardilla tiene una estructura relativamente simple, es más fácil de fabricar y es extremadamente resistente mecánicamente. Realiza funciones de arranque suave y regulación de velocidad mediante un convertidor de frecuencia, y su velocidad máxima es mucho mayor que la del rotor de bobinado asíncrono trifásico. El motor de CC con estructura de conmutador es una estructura de motor de accionamiento de velocidad variable muy económica y confiable.
Teóricamente, el motor de rotor bobinado puede funcionar a frecuencia variable, pero pierde las excelentes características de arranque por resistencia externa y regulación de velocidad. El rendimiento de arranque suave del método de frecuencia variable es muy inferior al del motor de jaula de ardilla (la resistencia del rotor bobinado es pequeña y el par de arranque también lo es), y los devanados del rotor presentan riesgos ocultos de fallas eléctricas como cortocircuitos entre fase y tierra, y desconexión a alta velocidad. El problema de confiabilidad es muy inferior al del rotor de jaula de ardilla sólido. Por lo tanto, además de los generadores asíncronos de velocidad regulada de doble alimentación o los motores asíncronos de velocidad regulada de alimentación interna, los motores de rotor bobinado generalmente no utilizan alimentación de frecuencia variable.
Fecha de publicación: 5 de diciembre de 2024