El cortocircuito entre convertidos es una falla eléctrica que puede ocurrir durante la producción, procesamiento y aplicación de cualquiermotordevanado. Cuando se produce una falla de cortocircuito entre convertidos, ¿se puede reparar y qué medidas se deben tomar?
El devanado y la incrustación de los devanados motores pueden tener efectos adversos en la capa de aislamiento de cables electromagnéticos. Ya sea que se trate de alambre electromagnético esmaltado o alambre envuelto en alambre de mica utilizado para formar devanados, es difícil evitar tales problemas. El proceso de moldeo del devanado moldeado también tiene un gran impacto en la calidad de la capa de aislamiento de alambre electromagnético. Cuando el moho es inapropiado y el diseño de la forma del devanado no es razonable, conducirá a graves problemas de daño por aislamiento durante el proceso de moldeo, lo cual es un peligro de calidad potencial para los problemas de cortocircuito entre giros.
Cuando se producen problemas similares en el devanado antes de sumergirse en la pintura, se pueden tomar medidas correctivas de aislamiento necesarias para aislar y proteger los cables electromagnéticos dañados; Durante el proceso de tratamiento de aislamiento del devanado, la pintura aislante puede desempeñar un cierto papel en el fortalecimiento del aislamiento entre giros. Resulta que el rendimiento de aislamiento del cable electromagnético lesionado puede cumplir completamente con los requisitos de rendimiento de aislamiento del motor; Sin embargo, si el efecto de aislamiento no es muy obvio, inevitablemente conducirá a fallas de calidad eléctrica durante la operación del motor, es decir, problemas de cortocircuito entre giros durante la operación.
En comparación, el problema de cortocircuito entre giros que ocurre en el devanado antes de que el motor esté funcionando se descubre principalmente a través del probador de aislamiento entre giros, y todavía existe la oportunidad de tomar algunas medidas correctivas efectivas; Cuando se produce el cortocircuito de devanado durante la prueba completa de la máquina u operación del mal funcionamiento del motor con pocas posibilidades de reparación.
Cuando se produce una falla de cortocircuito entre giros durante la operación del motor, la falla se manifiesta como un problema de aislamiento múltiple, y algunos incluso afectan toda la bobina. Los efectos más graves estarán en el aislamiento de fase a fase y el aislamiento del suelo. Es decir, la falla de cortocircuito entre convertidos tiene mayores efectos derivados, y el grado de falla entre giros será más grave. La capa de aislamiento del cable electromagnético está casi en estado de pelado, por lo que se debe reemplazar todo el devanado.
Por lo tanto, muchos fabricantes de motores otorgan una gran importancia a la tecnología de procesamiento de devanado, hacen todo lo posible para reducir y eliminar los peligros ocultos de las fallas de aislamiento y mejorar fundamentalmente el nivel de rendimiento eléctrico del motor.
Tiempo de publicación: Dic-19-2024