La fase final del reglamento de diseño ecológico de la UE, que impone requisitos más estrictos sobre la eficiencia energética de los motores eléctricos, entra en vigor el 1 de julio de 2023. Esto significa que los motores de entre 75 kW y 200 kW vendidos en la UE deben alcanzar un nivel de eficiencia energética equivalente a IE4.
La implementación deReglamento de la Comisión (UE)2019/1781, por la que se establecen requisitos de ecodiseño para motores eléctricos y variadores de velocidad, entra en su fase final.
Las normas actualizadas para la eficiencia energética de los motores eléctricos entrarán en vigor el 1 de julio de 2023 y, según los propios cálculos de la UE, supondrán un ahorro energético anual de más de 100 TWh de aquí a 2030. Esto corresponde a la producción energética total de los Países Bajos. .Esta mejora de la eficiencia supone una reducción potencial de las emisiones de CO2 de 40 millones de toneladas al año.
A partir del 1 de julio de 2023, todos los motores eléctricos con una potencia entre 75 kW y 200 kW deberán tener una Clase Energética Internacional (IE) equivalente al menos a IE4.Esto afectará a una amplia gama de aplicaciones que actualmente cuentan con un motor IE3.
“Veremos una eliminación natural de los motores IE3 que ahora están sujetos a los requisitos IE4.Pero la fecha límite sólo se aplica a los motores fabricados después del 1 de julio.Esto significa que los clientes aún pueden recibir motores IE3, hasta agotar existencias en Hoyer”, dice Rune Svendsen, Gerente de Segmento - Industria en Hoyer.
Además del requisito IE4, los motores Ex eb de 0,12 kW a 1000 kW y los motores monofásicos de 0,12 kW y superiores deben cumplir como mínimo los requisitos de IE2.
Las reglas a partir del 1 de julio de 2023.
El nuevo reglamento se aplica a motores de inducción de hasta 1000 V y 50 Hz, 60 Hz y 50/60 Hz para funcionamiento continuo a través de la red.Los requisitos para la eficiencia energética son:
Requisitos de IE4
- Motores asíncronos trifásicos de 2 a 6 polos y potencias comprendidas entre 75 kW y 200 kW.
- No se aplica a motores freno, motores Ex eb con mayor seguridad y determinados motores protegidos contra explosiones.
Requisitos de IE3
- Motores asíncronos trifásicos de 2 a 8 polos y potencias comprendidas entre 0,75 kW y 1000 kW, excepto motores sujetos al requisito IE4.
Requisitos IE2
- Motores asíncronos trifásicos con potencias comprendidas entre 0,12 kW y 0,75 kW.
- Motores Ex eb con mayor seguridad de 0,12 kW a 1000 kW
- Motores monofásicos desde 0,12 kW hasta 1000 kW
Es importante señalar que el reglamento también contiene otras exenciones y requisitos especiales, según el uso del motor y las condiciones ambientales.
Hora de publicación: 19-jul-2023